Skansen Morski w Kołobrzegu. Dwa okręty na lądzie, maszt ORP „Burza”, ceny i godziny zimą

Kołobrzeski Skansen Morski to dwa okręty wojenne na lądzie, maszt niszczyciela ORP „Burza”, torpedy i miny. Stoi w porcie rybackim przy ul. Bałtyckiej 46a. Zimą jest czynny od wtorku do soboty, 10:00-15:00. Bilet kosztuje 32 zł, ulgowy 22 zł.

To oddział Muzeum Oręża Polskiego, uroczyście otwarty w sierpniu 2013 roku. Okręty postawiono na lądzie, bo w porcie brakowało miejsc przy nabrzeżach, a utrzymanie ich na wodzie sporo kosztowało.

Kotwice w Kołobrzeskim Skansenie Morskim, w tle ORP „Fala” na lądzie. Fot. Zala, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Godziny i ceny

Zimą skansen jest zamknięty w niedziele i poniedziałki. Ostatnie wejście jest 30 minut przed zamknięciem. Godziny podajemy za stroną muzeum, ale inne źródła opisują zimę różnie. Przed wyjazdem zadzwoń pod numer 518 296 026. W trudnych warunkach pogodowych skansen jest nieczynny.

Audioprzewodnik po polsku, angielsku i niemieckim kosztuje 10 zł. Bilety można kupić też przez Tobilet.pl.

Czytaj także: Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu. Ceny biletów, godziny poza sezonem i co jest w którym oddziale

Dwa okręty, do których wejdziesz

ORP „Fala” to prototypowy okręt patrolowy projektu 912, zbudowany w 1965 roku w Gdyni. Jego portem macierzystym był Kołobrzeg. Pływał pod banderą Wojsk Ochrony Pogranicza i Straży Granicznej do 1996 roku. Nosił numer burtowy 321 i ma 41,35 m długości.

W środku zobaczysz kajuty, kambuz i maszynownię z dwoma silnikami. Każdy ma moc maksymalną 2500 KM. Jest też stanowisko dowodzenia z kołem sterowym. Pod kadłubem widać dwie śruby i antenę sonaru.

Miny morskie pod burtą ORP „Fala”. Fot. Zala, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

ORP „Władysławowo” to okręt rakietowy projektu 205, w NATO znany jako „Osa I”. Zbudowano go w 1975 roku w Rybińsku. Służbę zakończył w 2006 roku. Ma 38,5 m długości, numer burtowy 433 i cztery hangary na rakiety P-15. Każda rakieta miała 5,8 m długości, ważyła 2300 kg i mogła razić cele oddalone nawet o 40 km.

ORP „Burza” i reszta ekspozycji

Dumą skansenu są elementy kontrtorpedowca ORP „Burza”. Banderę podniesiono na nim w 1932 roku. W czasie II wojny światowej eskortował konwoje na Atlantyku, a po wojnie był pierwszym polskim okrętem-muzeum, w Gdyni. W 1977 roku trafił do stoczni złomowej w Świnoujściu.

W Kołobrzegu zostały jego maszt, działo kalibru 100 mm, armata 37 mm, dalmierz, miotacz bomb głębinowych i żurawiki łodziowe. Na tych żurawikach wisiały szalupy. „Burza” uratowała 254 rozbitków z brytyjskiego transportowca „Empress of Britain”.

Działo B-34-U kalibru 100 mm z ORP „Burza”. Fot. Zala, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Oprócz tego są torpedy 53-39 o długości 7,5 m, miny kotwiczne, wyrzutnia rakiet WM-18 i jacht „Orkan II”. Jest też fragment drewnianego kadłuba z przełomu XIX i XX wieku, znaleziony w 1993 roku na brzegu koło Podczela.

Torpeda parogazowa 53-39 przed kadłubem okrętu. Fot. Zala, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Armata 70-K kalibru 37 mm z ORP „Burza”. Fot. Zala, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Po porcie: kawa w centrum

Ekspozycja stoi pod gołym niebem, więc ubierz się cieplej niż do muzeum. Z portu do kawiarni Colbergcoffee przy ul. Stanisława Dubois 21A jest około kilometra w linii prostej. Na spacer po porcie weź kawę w kubku termicznym.

Czytaj także: Latarnia morska w Kołobrzegu. 108 schodów, godziny otwarcia, ceny biletów 2026 i historia wieży z 1945 roku

Okręty, które nigdzie już nie popłyną. I kawa, która czeka w centrum.

Skansen Morski w Kołobrzegu: najczęstsze pytania